Ole Philipsen - 10.00 bestyrelsesmøde CO-Søfart

Ole Strandberg - 14.00 møde med a-kassen STA

Særlig passager- og krydstogtsrederier er i fondenes søgelys for tiden. Således er 3 fonde ifølge Tradewinds i færd med at købe krydstogtsrederiet Regent Seven Seas i USA for lidt over 5 mia. kroner. Herhjemme er containerrederiet Unifeeder overtaget af fonden Montagu for 2 mia. og den tyske fond Allianz Capital har sat sig på 80% af Scandlines. Kapitalfondene ser først og fremmest på virksomheder med stabile pengestrømme så de kan betale renterne af deres lån. Derfor er interessen langt større for pax-rederier end for rederier som er afhængige af svingninger på verdensmarkedet.

Lige ovenpå en aktieudvidelse på 300 millioner kroner, må Hurtigruten igen forsøge at rejse penge. Der vil blive anmodet om 400 millioner kroner mere til ruten som i år forventes at lande med et underskud på 150 millioner.

Som del af transportarbejderstrejken i Frankrig, har havnearbejderne varslet strejke i 24 timer her fra tirsdag morgen. Arbejdet ventes at blive væsentligt forsinket i en række havne. Til gengæld er havnearbejderstrejken i Skt. Petersborg slut efter en domstol har beordret arbejderne til at genoptage arbejdet.

Der er fagligt set ingen tvivl om svovludledningers skadelige invirkning på det menneskelige helbred og forsuring af vores skove. Skibsfartens FN-organisation IMO har konsekvensmæssigt vedtaget en række tiltag med henblik på at formindske skibenes udledninger. Det er bl.a. sket ved bestemmelser om særlige områder med tilhørende grænseværdier for brændstoffets svovlindhold, som i disse såkaldte SECA-områder højst må være 1,5%. Østersøen og de indre danske farvande har således været SECA-område siden sommeren 2006 og Nordsøen siden august 2007.

Nu må det være nok med al vrøvlet om øget pax-kapacitet i færgeforliget fra 2011. Trafikstyrelsen har uvist med hvilken bemyndelse ændret i de politiske aftaler. Formandens beregningseksempler viser at kapaciteten i lavsæsonen (den største del af året) nedsættes med 510 passagerer om dagen svarende til ca. 20%, og han mener der er god grund til at hele færgeforliget tages op til fornyede drøftelser. Passagerforeningen konstaterer i kronikken til slut at samarbejdet med de bornholmske politikere har været godt og ser frem til samarbejde med nye folketingsmedlemmer.

Danske virksomheder mangler arbejdskraft, men de fleste er fortsat afvisende mod ansættelse af de såkaldt svage ledige. 57% er overvejende negative og heraf er 18% helt afvisende. Et nationalt netværk af virksomhedsledere arbejder for at styrke det sociale ansvar, og formanden, Dan Boyter, mener at virksomhederne kunne være mere aktive for at hjælpe de svage uden at blive sociale institutioner. Man må samtidig erkende at ikke alle svage ledige kan bringes i fornuftsfyldt arbejde. Det Nationale Netværk præsenterer i dag et debatoplæg med forslag som kan fremme fleksibiliteten. Det foreslås således at der kan gives løn i projektforløb uden modregning i kontanthjælpen, og udstedelse af "daglejerkort" uden voldsomt bureaukrati.

De fleste virksomheder går i en stor bue uden om jopbcentrene når der søges arbejdskraft og blot hver 10ende ledige finder job gennem centrene. Jobcentrene har fået rygte som ineffektive og Ritzau Bureau har på det seneste kunne fortælle historier om individuelle samtaler med 20-30 deltagere på samme tid. Jobcentrene måles på antallet af individuelle samtaler og det fjerner fokus fra indholdet mener adjunkt Thomas Bredgaard fra Ålborg Universitet.

100 USD = 522,32 DKK

100 Euro = 758,33 DKK

Danske Bank, 19/11, http://www.danskebank.dk/

APM A-aktie: 62.000 (-3.700)

APM B-aktie: 63.100 (-3.400)

DFDS: 750 (-53)

D/S Torm: 182,75 (-13)

D/S Norden: 465 (-71)

Mols-Linien: 800 (-2)